需要和英法竞争,只要我们能够打败本国的同行就行,美利坚本国的市场足以满足加州的需求,等加州进入正轨之后,我将组织考察团到东部进行考察,并为加州寻找英国人和法国人还未染指的海外市场。”梁耀说道。
体量小也有体量小的好处,那就是不需要太大的市场,只要加州的工业品竞争的过本土其它的同行,抢占他们在国内的市场。
相比东部的老州,加州作为一个新州也有他的后发优势,那就是加州是白纸一张,没有任何包袱。
加州天高总统远,周围都是准州地区,没有和任何一个州接壤,不用考虑自由州和蓄奴州之间的矛盾纠纷,也不用着急在南北双方之间站队。
当然,要是再有一个海外的商品倾销地,可以吸血的殖民地或者半殖民地就再好不过了。
日本就很符合加利福尼亚的要求,英法还没染指,距离加利福尼亚也不算太远,要万一出了什么岔子也不会波及到加州本土。
而且现在美利坚高层,也在寻求让日本开国,梁耀也乐于在这件事情上推波助澜。
日本开国,加利福尼亚有地理上的优势,只要加州有本土的工业,就能成为日本开国的最大受益州。
并不是州议会内的所有人都像罗宾逊一样顾虑重重。
恰恰相反,很多州议员都已经对梁耀产生了盲从的心态。
无论是梁耀在加州的淘金发家史,还是梁耀实际执掌加州以来。
梁耀没走错过一步路,他在加州的声望可谓是如日中天,哪怕是在东部地区,梁耀现在也享有美利坚英雄的盛名。
毋庸置疑,梁耀是加州在商业上和政治上都无比成功的人物,没有人能望其项背。
州议员们相信,只要跟着梁耀,就算吃不到肉也能喝到汤。
梁耀既然都这么说了,至少他是有信心竞争的过本国的同行。
先驱号和新式铁路轨道就是最好的例证,虽然先驱号尚未投入实际运营。
但到实验轨道上乘坐体验过先驱号列车以及车厢的人都知道,先驱号列车对东部大型铁路公司制造的列车都有着碾压性的优势。
只要先驱号列车进入量产,在东部铁路公司的销量不算差。
“我们想仔细听听您的意见,比如说要具体涉足那些产业?”
萨特也有些心动了,从买卖黄金产地到卖粮食,再到合作办锯木厂和建材厂。
萨特几乎是跟着梁耀的步子一步步走到今天,不仅保住了他在萨克拉门托的萨特堡,还发了财,成为了萨克拉门托市的市长。
他也是这些州议员中,对梁耀心怀崇拜的议员,虽然梁耀的年龄和他的儿子差不多大。
“是啊,是啊,议长,您直接告诉我们要开设什么厂就行。”
“咱们没读过大学,没您这么有见识,我们相信加州只有在您的带领下才会有光明的
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