德比尔特摇头笑道。
听着两位铁路大亨的谈话,沈葆桢感受到了大大的美利坚震撼。
暗自感慨道,美利坚作为西洋的二流强国尚且有如此强大的国力,英法两国,尤其是英国岂不是国力更盛?
还好亲身来了美利坚一趟,不然要做一辈子的井底之蛙了。
“梁贤弟,不知英吉利国钢铁产量几何?”沈葆桢忍不住问道。
“我又不是英国人,我怎么知道。不过肯定要比美利坚多很多就是了,美利坚的钢铁产量不过是英国的零头。一会儿你遇到英国记者,逮个英国记者问问,或许他们会知道。”梁耀说道。
倒不是梁耀不愿意回答沈葆桢这个问题,而是他确实不知道英国的钢铁产量有多少。
美利坚的钢铁产量是多少他倒是有点底,去年美东地区的钢铁产量有统计记录的大约在45万吨左右,西海岸地区钢铁产量则在15万吨左右。
英国的钢铁产量估少说也是美利坚的三四倍吧。
说起英国记者,梁耀突然想起一件事情,他喊来卡耐基问道:“卡耐基,我让你邀请的欧洲记者朋友都来了吗?”
“回阁下。”卡耐基一路小跑回来向梁耀汇报道。
“《泰晤士报》,《费加罗报》,《巴黎人报》,《新时代报》,《弗兰克福评论报》,《柏林日报》,《维也纳时报》,《都灵报》的记者都能来了,就等着通车典礼开始呢。”
“怎么来了这么多德意志地区的媒体?我记得我没邀请这么多德意志地区的媒体啊?”梁耀有些困惑。
“将军,是我邀请来的,请您原谅我自作主张。”跟在梁耀身后的克鲁格上校说道。
“通车典礼乃是盛事,我欢迎更多的媒体朋友来做个见证,此事我不会怪你自作主张。只是希望你在其他事情上不要自作主张。”梁耀面无表情地瞥了克鲁格一眼。
这一瞥,瞥得克鲁格浑身发寒,连连点头答应道:“是,将军。”
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