2)第340章 变化_凶猛领主
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  战力,高端战力,顶级战力,目前的紫罗兰帝国,在低端战力上已经成为生之界第一,并且是排在后面几家加在一起都比不过的第一。

  前方还有三个目标,只有达成这三个目标,紫罗兰帝国就不需要再被这个那个的觊觎着。

  时至今日,生之界中仍旧持续亡灵之灾中那般,对所有达到一星及以上天赋国民进行培养的国家,可能双手都能够数的出来。

  让这些国家逐渐放弃对全体一星及以上天赋国民培养的原因很简单,就是人口增加。

  人口越多,拥有职业者天赋的人也就越多,但是各国发展速度太慢,大量国家又因为战争变穷,无力继续培养所有一星及以上天赋国民。

  根本原因还是穷,而紫罗兰帝国有钱,是生之界财富最多的势力,在信仰之战中通过出售军用物资和生活物资,从各个国家赚走大量财富。

  生之界各大势力羡慕紫罗兰帝国的人口,也羡慕紫罗兰帝国的财富。

  就比如说在交通工具这一项。

  紫罗兰帝国雇佣大量职业者,经过多年的努力,以铁轨路,将紫罗兰帝国境内所有小城、中城、大城、少数重要城镇连接。

  铁轨路上,跑着的是一次能载上千人或者运输超过四千吨货物的魔能列车。

  作为拥有超凡力量的生之界,有着最为方便的交通工具,传送阵。

  超远距离传送阵,短短十秒时间,可以从起源大陆一端传送到另一端去,非常快速。

  小城中也有短距传送阵,根本不需要长途跋涉。

  传送阵使用起来是非常方便,关键在于使用传送阵的费用,大部分低阶职业者都难以承受。

  大部分低阶职业者都难以承受,占据人口比例更多的底层平民更无法承受,以至于底层平民很少有机会离开自己所在的县级区域。

  其他国家高层,多是不在乎底层平民和低阶职业者出行。

  少部分国家高层有想法,还有蓝星玩家贵族出谋划策,奈何财力难以支撑。

  紫罗兰帝国在乎底层平民,也有足够的财力,便建设覆盖紫罗兰帝国全境的铁轨路网络。

  以如今紫罗兰帝国底层平民家庭收入,能够承受乘坐魔能列车的费用。

  不过目前阶段,以种地为生的底层平民,会乘坐魔能列车出行的可能性非常小,除非在外地有重要亲戚的婚事或者葬礼需要参加,大多数时候,前往县城(县级城池/小城)就是最远活动距离。

  等到紫罗兰帝国再发展一些年,或许底层平民就会拥有足够的财富以及放开思想前往外地旅行。

  乘坐魔能列车的人更多的还是低阶职业者和小商人。

  大商人做生意,可以租用大空间储物道具,使用传送阵赶路。

  在魔能列车未出现时,小商人只能使用马车运输货物,如今变成使用魔能列车,马车的速度和运货费用远远

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