两百章北风重工（3）
拖拉机发明其实已有半个多世纪，只是早期是蒸汽动力，笨重而昂贵，使用很不方便，往往需要数人一起操作，而且只适用于在广阔的原野上耕作。直到一八八九年，美国芝加哥的查达发动机公司，才制造出世界上第一台使用汽油内燃机农用拖拉机，但由于以内燃机为动力具有明显的优越性，经二三十年竞争，已逐渐淘汰掉了蒸汽动力拖拉机。
在拖拉机生产上，内燃机动力虽胜过蒸汽机动力，但火花塞点火的汽油机和压燃的柴油机之间，也存有竞争，结果自不用说，是柴油机胜过了汽油机。吴安平所说的单缸柴油烧球式拖拉机，其发动机是热球式柴油内燃机，虽是内燃机的一种，但结构却与汽油机和柴油机有很大不同，实际曾作为一种特别类型，参加蒸汽动力和常规构造的内燃机动力之间的竞争。
长远竞争趋势是常规构造柴油机获胜，但实际热球机也曾风靡一时，并直到二十一世纪还有国家在使用。这种拖拉机生产工艺简单，成本低廉，虽然有振动大、油耗大、启动需要外部预热等缺点，但一旦启动起来就马力十足，工作效率很高。西北不缺石油，而冬季温度很低，普通的柴油机也会启动困难，所以这种热球机反而更适用。
吴安平一味追求先进，虽提供资料时，对汽油机、柴油机、热球机三种类型都有过参考，却忘记考虑产量和西北实际需要，竟把热球机给直接否定了，直到张穆成说起产量问题，他才算回过味来。虽然这种热球机长远来说，不合潮流，但最起码最近几年，却是最适合西北的类型机，所以他才特别提出要划出一个工厂，大规模制造这种拖拉机。
这对他是一个提醒，说明最先进的并不一定最适合。
离开陇东机械厂，一行人又乘车匆忙赶赴北风车辆厂。这个车辆厂其实也是北风重工在长庆桥的一个综合厂区，规模虽比陇原机械厂略小，但技术实力却反居其上，车间同样有十几个之多。
现在的长庆桥工业区，范围已超出新庄许多，沿着泾河和马莲河间的夹角，又向西部和北部扩展有差不多最初三倍的面积。除去钢铁联合体、电厂、机械厂及军工厂，连水泥厂、玻璃厂都是目前西北最大的。当然，这也只是目前，一旦按照规划，有任何一个除钢铁、机械、军工之外的其他行业的新厂投产，其规模都将比长庆桥这边的要大。
由于兴建较早，虽然多数厂区的建筑没顾上修缮外部，看上去都十分丑陋，但工业区内的路况却是相当好。柏油路很平展，有四个车道，在后世或许算不得什么，但在这时空已是很宽阔，绝对不可能出现拥堵。
吴安平的司机是黑水公司特勤组一名战士，同车的是关
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